2019年 JAL JGC修行プラン
シニア じじいには過酷なプラン
今回3往復目、7月中旬のフライトでした。
行き往路はクアラ現地発券2回目の復路、帰り復路はクアラ現地発券3回目の往路です。
行きは伊丹から沖縄・沖縄から石垣ウルトラ先得で予約し伊丹空港でクラスJにアップグレードしました。特に大幅な遅れはなく沖縄行きが10分遅れ沖縄での乗り継ぎには問題にならない時間でした。沖縄から石垣行きの使用機材JTA621便はそのまま石垣から羽田行きのJTA076便です。ここが遅れても乗れると言うことになります。羽田行きは30分遅れです。
羽田行きはマレーシア発券の復路国内線乗り継ぎ便です。到着ロビーへ降りる手前の搭乗ゲートでeチケットをグランドスタッフの方に提示して、搭乗ゲートで発券していただきました。
そのまま空港を出ずに(保安検査不要になるので)搭乗ロビーに入れていただきました。
今回は前回の反省もあり、そのまま羽田近郊のホテルに宿泊しました。
[リムジンバスの回数券は注意が必要]
翌朝、第1ターミナルでリムジンバスで成田に行こうとしたのですが、またもや失敗。回数券を購入していたのですが交換窓口は9時からでバスの予約ができず。バス停で係員を待つことになりました。回数券購入の落とし穴と言うか、予約できないことに問題があります。
すでに満席で第一ターミナルにバスが到着しました。仕方なく補助椅子で成田まで行くことにしました。
係員に尋ねると「始発である国際線ターミナルから乗車する方が乗れる可能性が高いので、次回からは国際線ターミナルから乗車してはどうですか。」とのこと
回数券を購入する場合、注意が必要です。
次回は国際線ターミナルのバス停で待ち、前日営業時間帯に電話を入れ予約を交渉してみます。
地方民は羽田や成田に振り廻されますね。
それ以外は特に問題もなく行き帰りできました。無事にサファイヤ到達です。
[現地発券のクラスJアップグレードについて]
できないと思っていた現地発券国内線乗り継ぎ便、普通からクラスJへのアップグレードですが、羽田で尋ねたらできると言うことでした。さらに¥1,000.-ではなく税金分が引かれるので¥926.-とお得になっています。ただし条件があり24時間以内の乗り継ぎに限るそうです。
帰りの羽田ではまたFastCabinで3時間の休憩をとり、シャワー・入浴・着替え・仮眠ができるので少し楽になりますね。成田・羽田間はこれが習慣になりそうです。
まだまだ、修行には予期しないことが起こります。あと最終の1往復です。
JTA 石垣空港経由も次回往路が最終になります。じじいには苦行でしたがもう寄れないと思うと少し寂しい気がします。
じじいの紫修行はまだ続きます。
FOPの推移(修行の実績記録)
- クアラ1往復目のFOP
FOP=16076、 獲得マイル=11135 - クアラ2往復目のFOP
FOP=19148、 獲得マイル=14225
FOPが表示されるまで
6月28日にフライト完了 7月1日に国際線フライト分が記録されました。
(ANAに比べ3~4日は遅い気がします。)
これで35494FOPでクリスタル到達
- クアラ3往復目のFOP
FOP=19884、 獲得マイル=16757
FOPが表示されるまで
7月19日にフライト完了 7月21日に国際線フライト分が記録されました。
これで60378FOPでサファイア到達
- マイル加算の注意点
マイルのサファイヤ分加算はサファイヤが認定されてからになります。
今回、サファイヤ認定日は7月21日でした。 - 事前メール案内と到達メール案内
- サファイヤカード到着
8月6日?に郵送?
開封動画はサファイヤカード到着してからにします。
次回、JGCプレミアまであと少し
次々回 国内線最長路線往復でJGCプレミア到達 仕上げの修行です。
次回の往路でJGC Life Mileage のJGC One Starを獲得します。
大阪ークアラルンプール往復レビュー #3
1回の往復で16K~19K FOP
行きは国内発券の往路まで、往路は伊丹・成田 成田・クアラ。この復路は8月後半
[このグループを① x 1回]往路のみ利用済み
クアラ発券、クアラ・成田 リムジンバスで羽田まで移動 羽田・石垣 この往復
[このグループを② x 3回]2回済 3回目往路まで
国内発券、スーパー(ウルトラ)先得、 石垣・関西 この往復
[このグループを③ x 3回]2回済 3回目往路まで
ターミナル2がおすすめです。
クアラルンプール国際空港ですが、KLIAよりKLIA2の方が庶民的で楽しいところでした。時間を潰すならKLIA2(ターミナル2)が面白いですね。
甘党ならおすすめ
ここの「幸福堂」台湾のお店?よくわかりませんが。
次回も寄りたいと思います。