JAL-JGC修行クアラ２往復目

２０１９年　ＪＡＬ　ＪＧＣ修行プラン

シニア　じじいには過酷なプラン

今回２往復目、６月中の２回目になります。
行き往路はクアラ現地発券１回目の復路、帰り復路はクアラ現地発券２回目の往路です。

行きの石垣から羽田へは定刻到着でしたが、ＪＲ大崎駅発23：00のバスに乗らないと成田ヒルトンの前日泊がかなり遅くなるプランでした。
理由は簡単でヒルトン「ステータスマッチ　ダイヤモンド８滞在」を成し遂げるためにここで１滞在を確保したかったからでした。
もともと計画が強引だった、機内を出たのが22：08頃、羽田第一からモノレール快速時刻が22：16これさえ乗れば予定通りＪＲ大崎駅（浜松町経由）でＷＩＬＬＥＲのバスを予約時刻23：00に間に合います。しかしながらモノレール出発時刻と時計とのにらめっこ！！
本当に急いで何とか間に合いました。行きからダッシュ（じじいは速足で）こんなプラン立ては自分に反省です。

帰りのクアラから成田は、台風３号の影響を受け出発時刻を１５分ほど遅らせると機長アナウンス（ＣＡＢの指示だそうです。）これは羽田から石垣へ行く出発時刻にかなりの余裕があったので問題はありませんでした。
羽田ではFastCabinで３時間の休憩をとり、シャワーや仮眠ができたので体力回復ができました。時間８００円なのでこれからも利用する予定です。いいものが空港にできましたね。
（昔、インドから日本に帰るのにタイ「今のドムアン」の椅子で７時間過ごしたのを思い出します。）
石垣から関空へ戻る便は、Ｇ２０の影響を受け到着が２０分遅れでした。これも（ＣＡＢの指示？）定刻到着なら私鉄乗り継ぎで自宅まで公共交通機関で帰れたのですが、最後はタクシー乗車になりました。前もってＧ２０の日程がわかっていれば避けられたのに・・・仕方がないですね。私より苦労されて帰られた方が多かったのでまだましな方です。

まだまだ、修行には予期しないことが起こります。あと２往復
シニアじじいの過酷な紫修行が続きます。

ＦＯＰの推移（修行の実績記録）

クアラ１往復目のＦＯＰ
ＦＯＰ＝16076、　獲得マイル＝11135
クアラ２往復目のＦＯＰ
ＦＯＰ＝19148、　獲得マイル＝14225
ＦＯＰが表示されるまで
６月２８日にフライト完了　７月１日に国際線フライト分が記録されました。
（ＡＮＡに比べ3～4日は遅い気がします。）
これで35494ＦＯＰでクリスタル到達
マイル加算の注意点
マイルのクリスタル分加算はクリスタルが認定されてからになります。
今回、クリスタル認定日は7月1日でした。
ＦＯＰ達成路線はクアラ・成田間の復路でしたが、その後の羽田・石垣間、石垣・関空間分のマイルはクリスタル加算されません。次回のフライトからクリスタル分の加算がされます。
事前メール案内と到達メール案内
初回搭乗ＦＯＰ
6月に対象フライトをして当月末日付で記録されます。
実際、記録されたのが7月5日でした。（当月末確認で5日記録ってことでしょうか。）
5000FOPが加算され現在40494FOPです。
クリスタルカード到着
7月6日に郵送されてきました。
開封動画はサファイヤカード到着してからにします。
ラウンジキャンペーンがありました。
羽田国内線さくらラウンジ利用デジタル券が10回分
修行僧には嬉しいキャンペーン
次回からはこれを利用できますね。

次回、待ちに待ったサファイヤ到達

次回クアラ往路でサファイヤ到達ＦＯＰに達成します。
すぐさまＪＧＣカードへの切り替え手続きを行い、次々回までグローバルメンバーになっておきたいものです。
ここは通過点、平ＪＧＣ修行でなくプレＪＧＣの新たな挑戦を始める予定です。
クアラ4往復でＦＯＰが75Ｋ強、残り国内線路線で仕上げの修行です。

大阪ークアラルンプール往復レビュー　＃２

１回の往復で１６Ｋ~１９Ｋ　ＦＯＰ

行きは国内発券の往路まで、往路は伊丹・成田　成田・クアラ。この復路は８月後半
［このグループを①　ｘ　1回］往路のみ利用済み
クアラ発券、クアラ・成田　リムジンバスで羽田まで移動　羽田・石垣　この往復
［このグループを②　ｘ　３回］1回済　2回目往路まで
国内発券、スーパー（ウルトラ）先得、　石垣・関西　この往復
［このグループを③　ｘ　３回］1回済　2回目往路まで